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郭台銘宣示將以「機械人聯網」成長聰明製造，內部已設定方針，五年內鴻海的直接作業員八成人力要用機器人取代，他也打包票強調，「若五年做不到，十年一定做得到」。以前機器人沒聯網，現在則不同，相信這也是鴻海轉型成長的基礎之一。

鴻海宣示積極轉型不依靠單一客戶或產品成長，並力推工業互聯網平台。鴻海董事長郭台銘昨天在股東會上強調，鴻海轉型的引擎已經啟動，未來五年進入環節期，他許諾股東的必然做到、不會隨意退休。

複雜，標識表記標幟了這個世代國際競爭的特徵。洋蔥式的策略闡發需要對於各層變因有效掌握，同時能細膩地抽絲剝繭、梳理出具體可行的履行方案。產業內生的競爭力是廠商無可規避的，外部前提的形塑則為政府的天職，在公私合力中顯現的「國度隊」才能協助廠商安然走過這波短鏈革命的衝擊；不管國際結構若何，台灣產業才能一舉登上另一波連系數位趨向的競爭力高峰。

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國泰金指出，由於國際泉幣基金（IMF）下修對2019年的全球成長率展望至3.7%(原3.9%)，美國成長已達高點，中國大陸面對表裏壓力，全球成長前景變得較不平衡，經濟合作暨成長組織（OECD）也示意在商業與金融風險籠罩下。

至於2019年，即便根基面身分並沒有足夠支撐升息的力量，但鑑於數位理事在上次會議中表達貨泉政策彈性與應用空間及資金應用效力問題，來歲升息的可能性仍不能完全清掃。

另外一名提案者國民黨立委陳宜民也認為，明確的薪資價碼寫清晰，讓求職者可以一目了然，避免華侈求職者的時間。陳宜民還說，《就業辦事法》第五條中應增列公司不得以求職者的血型、星座、嗜好等為由輕視，應保障求職者權益。全案將進行朝野協商後，才得以實行。

立院社福衛環委員會經由過程「就業辦事法」部分條則批改草案，將來工作薪資未達4萬元台幣者，必須直接公開薪資規模或最低薪資，若僅顯示「面議」，將來可開罰6萬元以上30萬元以下。

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星宇航空默示，目前正建置機場作業、訂位票務中心、會員方案及票價準則等，將組織優異的一線團隊，迎接具有航空客貨運收益管理及行銷、顧客服務、會員營業、機場地勤功課等專業好手加入。

京東農村電商鼎力實施工業品下鄉、農產品進城、鄉村金融三大計謀，同時開設農村便利店，撮合曾開設村裡小雜貨店的家庭婦女、婆婆媽媽們搖身一釀成了京東的合伙人與最好推銷員。蘇寧易購最首要的功能是經由過程實體店整合本地特點的農產品上線，且專挑在社群遍及的鄉鎮開設便當店「蘇寧小店」，輕易老黎民購置。

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行控中間表示，雪隧共有5個地道群，電費一年就編列高達上億元，台電年年都來關心扣問是不是可以更省電，但這些都是基本開消，已找不到可以再省的方案，讓雪隧「吹冷氣」的測驗考試，會延續到九月。也有學者建議高公局，應當把地道表裏即時溫度，透過隧道內資訊系統，顯示出來，提示駕駛早些應變。

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